節(jié)能措施在涂裝設(shè)備中的應(yīng)用， 不僅提高了設(shè)備運行的經(jīng)濟、 環(huán)境效益，同時也有效減輕員工的工作負擔， 進一步優(yōu)化了人機關(guān)系。 為此，在涂裝設(shè)備不斷更新和進步的形勢下， 積極推廣和應(yīng)用節(jié)能技術(shù)及措施， 有著非常重要的現(xiàn)實意義。

烘干室是涂裝車間耗能較大的一種設(shè)備。 為降低烘干熱能， 國外很多先進的涂裝車間內(nèi)，均對烘干室實行了改造，并采用了節(jié)能的新技術(shù)。 

1、儀型烘干室的熱量交換， 以及熱量回收型烘干室， 均是在直通式與橋式烘干室的前提下建立的。烘干室 烘干室實體、進出口殼體、熱傳遞系統(tǒng)、 電控及測溫記錄系統(tǒng)，以及各種輔助設(shè)備組成。雖然傳統(tǒng)的直通式或橋式烘干式在進出口處設(shè)有風幕，但也不能阻止烘干室兩端熱空氣外溢和入侵。 于烘干室兩端熱損耗大，甚至還會浪費少來的加熱熱量。 而儀型烘干室的應(yīng)用， 徹底解決了上述問題。 

儀型烘干室存在下列幾大優(yōu)點： 可降低約 30%的熱損失，保溫性能較好，有利于能源節(jié)約；補充的熱空氣量少， 廢氣的排放量也較少； 車間空氣幾乎不會污染儀型烘干室的工件，從而提高了涂裝質(zhì)量。 從儀型烘干室的排氣溫度在 180°C左右，在交換器加熱與燃燒焚化爐的共同作用下，凈化的熱空氣溫度可提升到 750°C，排氣溫度則可達到 200℃，不僅可以加熱熱水，其余熱還能被循環(huán)利用，有利于能量回收。