由于汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)為大批量連續(xù)生產(chǎn), 因此對其涂裝系統(tǒng)的可靠性、 穩(wěn)定性、高效性及環(huán)保性要求較高; 同時汽車智能涂裝系統(tǒng)涉及的專業(yè)技術領域也較廣,包括涂裝工藝、電氣自動化、機械設計、環(huán)保、消防、物流、公用動能、化工涂料、暖通等專業(yè),因此智能涂裝系統(tǒng)設計生產(chǎn)具有高度的專業(yè)性和定制性,技術門檻較高, 市場進入者較少。 總體來看, 行業(yè)內呈現(xiàn)出國際跨國企業(yè)和國內優(yōu)秀廠商并存的競爭格局。
德國杜爾、德國艾森曼、 日本大氣社、 意大利杰藝科等國際知名的汽車涂裝裝備制造商由于成立時間較長, 其與外資知名汽車廠商合作的歷史悠久, 隨著該類廠商業(yè)務向中國的轉移, 國際汽車涂裝裝備制造商逐步在我國建立自己的廠商供應體系, 參與國內的市場競爭。
經(jīng)過多年的技術經(jīng)驗積累和國際合作, 近年來少量國內領先的設計研究院和涂裝設備供應商積極跟蹤、 研究和轉化國外的先進涂裝技術, 隨著制造能力、技術水平和工程項目管理能力的提升, 該等國內領先的智能涂裝設備供應商不僅在國內汽車智能涂裝生產(chǎn)線項目競爭中與國外廠商抗衡, 而且已進入國際汽車巨頭的全球采購體。